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先進技術

雙轎廂系統

雙層電梯是一種高容量運輸系統,在一個井道中運行兩個垂直連接的電梯轎廂。
這是可以通過縮小井道面積來提高空間效率(建筑面積利用率最大化)的新一代電梯,
可在降低建筑成本的同時,帶來更多的租金收益。
雙轎廂系統
  • 降低噪音和振動

    流線型膠囊轎廂設計

    低噪音、低振動,乘坐舒適平穩。

    為減少空氣阻力,轎廂采用符合空氣動力學的膠囊設計。

  • 提高建筑物面積利用率

    新型大容量運輸系統

    在同一個電梯井道內,兩臺垂直相連的電梯轎廂可同時停靠在兩個樓層。它的運行效率是標準電梯的1.8倍。

    井道面積的縮小,減少了建筑物空間的占用、降低了建筑成本,從而提高建筑物面積利用率。

  • 定制化的設計方案

    層高調節裝置

    可自動調整上下轎廂間距以適應建筑的不同層高,滿足靈活的建筑設計。

    現代峨山試驗塔:樓層距離調整高達7米

種雙層運行模式

提供三種運行模式(Exclusive Mode, Core Mode, Free Mode), 可根據建筑物的特征進行選擇。

  • Exclusive Mode

    上部轎廂停偶數層,下部轎廂停奇數層。

  • Core Mode

    特定層上下部轎廂均停靠。

  • Free Mode

    上部轎廂最底層、下部轎廂頂層不停靠外,
    其他層均停靠。

2015年 · 韓國案例

現代電梯于2015年在韓國LG U-Plus辦公大樓安裝了首批雙轎廂電梯(2臺)。

現代電梯-超高速電梯

產品/工程業績

了解更多現代電梯革新技術的廣泛應用,以及優質的樓宇移動解決方案

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